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Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions Haga clic en cada imagen para tomar estas pruebas.  Ellos refrescarán su memoria sobre todas las reglas de IMAC. El contenido de todos nuestros futuros Boot Camps de IMAC se diseñará sobre la base de sus respuestas. PRUEBA AEROBATICA IMAC N°1 PRUEBA AEROBATICA IMAC N°2

Pilots Registered to IMAC Europeans PLAN DE VUELOS Para aceptar a todos los pilotos registrados a través de los formularios preliminares de país recibidos, necesitábamos una cuarta línea de vuelo. La Dirección del Aeropuerto de Leszno nos ha dado la posibilidad de activar una cuarta pista, todas las mañanas, de 7 a 10 h. Será la Línea de Precisión-1 que se muestra en la siguiente imagen. Este cambio nos permite aceptar a todos los pilotos que se registraron a través de los Formularios de País preliminares y, además, también podremos aceptar el registro tardío de pilotos que tomarán una decisión en el último minuto. El límite para cada Clase es de 40 Pilotos, pero estamos lejos de alcanzarlo. Ahora volaremos todos los días, pero con presión reducida. Esta presión reducida permitirá ajustes por mal tiempo. Como verás en el Plan de Vuelos a continuación, todas las clases excepto Intermedio disfrutarán de un Día de Descanso, pero en días diferentes. Consideramos este Plan de Vuelos bastante ameno y no especialmente presionado, excepto el primer y segundo día. El sábado y el domingo volaremos solo un vuelo de precisión para que los pilotos puedan relajarse y prepararse. para la competencia FreeStyle. La hora exacta de despegue de cada vuelo se especificará en un Boletín posterior. Según lo planeado, cada Clase de Precisión volará 5 Conocidos y 3 Desconocidos a través de la competencia. Estructura de la competencia Asignación de Clases a Líneas de Vuelo Diseño de líneas de vuelo de precisión Las distancias entre líneas garantizan un nivel de seguridad muy alto. Las Clases Avanzadas e Ilimitadas, que realizan grandes círculos de rodadura, volarán únicamente en las Líneas 3 y 4. Mientras que Deportista e Intermedio ocuparán la Línea 1 y 2. Los Pilotos de cada Clase nunca cambiarán de ubicación durante el mismo día. Por tanto, podrán disponer coches y equipos en la zona de aparcamiento reservada para la línea y permanecer allí durante todo el día. , si es necesario. La línea 1 se utilizará para los vuelos de la mañana. Las operaciones deberán detenerse a las 10 a.m. para despejar la pista principal del aeropuerto 1. tendremos todo el tiempo para mover nuestros autos y equipo después del vuelo temprano, ya que estarán en la vía de rodaje y no representarán un problema para el control de tráfico. El plan de vuelos FreeStyle se mantiene sin cambios. Las clasificaciones se llevarán a cabo el sábado por la tarde, mientras que las finales se realizarán el domingo por la tarde y se coordinarán dentro de un evento aéreo más amplio que involucrará también al público local. FreeStye se llevará a cabo en su pista dedicada, ubicada frente a los visitantes. Diseño de línea de estilo libre

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions REGLAS DE PARTICIPACIÓN Pilotos invitados Debido a la disponibilidad de solo tres pistas de precisión, la participación estará limitada a un máximo de 120 pilotos. El Campeonato Europeo IMAC está dedicado a todos los pilotos IMAC que operan dentro de los 25 países asignados a la Región IMAC Europa; destacado a continuación. Sin embargo, la participación también está abierta a todos los pilotos de cualquier otra región mundial de IMAC, siempre que haya disponibilidad de espacios de registro. La organización persigue el objetivo de alcanzar el máximo potencial de participación en este memorable evento, que se realiza cada cuatro años. Nuestras competiciones IMAC son solo una de las actividades pertenecientes a nuestra escuela internacional de acrobacias aéreas a semiescala. Por lo tanto, creemos que es de suma importancia brindar la oportunidad, al mayor número de pilotos de IMAC, de vivir esta experiencia social y de vuelo motivadora. Por lo tanto, de acuerdo con los valores de nuestra escuela de acrobacias aéreas, los pilotos podrán inscribirse en la competencia asumiendo uno de los siguientes cuatro niveles de estatus: 1. Miembro del equipo senior nacional; 2. Miembro del Equipo Nacional Junior; 3. Miembro Adicional del Equipo Nacional; 4. Piloto Invitado de otras Regiones del Mundo IMAC. Todos los pilotos que vuelen en una clase de precisión serán elegibles para registrarse para participar en la competencia de estilo libre.  Sin embargo, debido a limitaciones de tiempo, solo se registrarán hasta 40 pilotos en la calificación de estilo libre. flight.  Por la misma razón, solo 15 pilotos serán elegibles para participar en el vuelo final de estilo libre. Las cuatro opciones de registro de estado se pueden describir de la siguiente manera: Miembro oficial del equipo nacional senior Invitamos a cada País, que opera dentro de la Región IMAC Europa, a enviar un Equipo Nacional que puede estar compuesto por hasta 3 Pilotos Senior por clase de precisión: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited.Para un total de 12 Pilotos Senior. Miembro oficial del equipo nacional juvenil Cada País podrá enviar un Equipo Junior, compuesto por hasta 2 pilotos por clase de precisión, para un total de 8 Pilotos Junior. Un piloto de menos de 18 años de edad se considera un piloto junior. Miembro adicional del equipo nacional Además, cada País podrá proponer una lista de Pilotos Nacionales que deseen participar a este evento, sin ser parte de los Equipos Nacionales Oficiales Senior o Junior seleccionados. En caso de que el número total de pilotos pertenecientes a los Equipos Senior y Junior sea inferior a 120, se aceptarán pilotos adicionales de esta lista, aplicando el Proceso de Asignación de Slots que se describe más adelante. Pilotos invitados de otras regiones del mundo IMAC Este grupo está formado por pilotos que pertenecen a cualquier otra región mundial de IMAC que desee participar en este evento. Si, después de aceptar las inscripciones de las tres primeras cohortes de estado, el número total de pilotos sigue siendo inferior a 120, el proceso de asignación de plazas estará abierto para aceptar pilotos de este último grupo. Proceso de Asignación de Slots Asignación de ranuras de precisión: hasta 120 Para febrero de 2023, cada Director de País de IMAC Europa deberá enviar el Formulario de Participación de País descrito al final de este documento, destacando los nombres de cada piloto perteneciente a los tres primeros grupos de estado: 1. Nacional miembros sénior del equipo; 2. Miembros del Equipo Nacional Junior; 3. Pilotos Nacionales adicionales dispuestos a participar. En base a esta información, el organizador llenará todos los slots disponibles por clase de vuelo, determinando también qué clases de vuelo compartirán la misma pista. En caso de overbooking, producido en algunas clases por el número de pilotos oficiales Senior y Junior, el organizador propondrá una solución justa a la comunidad de Country Managers de IMAC para permanecer dentro de los límites establecidos, asegurando al mismo tiempo niveles de participación nacional iguales. De lo contrario, en caso de que los cupos continúen disponibles en algunas o todas las clases, se aceptarán Pilotos pertenecientes al grupo de Equipo Nacional Adicional, asegurando un número de igualdad de oportunidades por País. Como paso final, si los cupos continúan disponibles, las inscripciones estarán abiertas al clúster de Pilotos Invitados, invitando a pilotos de cualquier otra Región IMAC del Mundo, quienes podrán registrarse de forma personal. Asignación de tragamonedas de estilo libre: hasta 40 En caso de que el número de pilotos de Estilo Libre enviados a través de los Formularios de Registro de País exceda el número de 40, el organizador aplicará el criterio de nivel de participación de País igualitario, proponiendo a la comunidad de Gerentes de País de IMAC una solución que asegure la participación Nacional igualitaria a la de Libre. Concurso de estilo. El Proceso de Asignación de Slots se llevará a cabo durante el mes de marzo de 2023.

Pilots Registered to IMAC Europeans PAÍSES INSCRITOS Y PILOTOS IMAC EUROPEANS 2023 Finaliza el proceso de inscripción a los Europeos 2023 16 países estarán representados, para un total de 91 pilotos. P: Reserved. C: Registration completed.

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions LÍNEAS DE VUELO IMAC Y ESPACIO AÉREO Estructura de una línea de vuelo IMAC y airbox relativo Se habilitarán pistas exclusivas para el evento. Serán de aproximadamente 300X30 mt de pasto curado. Darán acceso a un airbox de aproximadamente 800X300 mt. La distancia media entre el puesto del piloto y la pantalla frontal de la caja de vuelo será de aproximadamente 150 metros. Por lo tanto, el piloto podrá realizar círculos rodantes que llevará su avión hasta 450 metros de él. Consideramos esta distancia suficientemente segura. Se organizará una estación de evaluación detrás de cada stand piloto. Esto incluirá la instalación de soporte de tecnología de puntuación electrónica relativa y dedicada. Dispuestos cerca de cada pista, lo que permite a los pilotos que vuelan allí durante todo el día organizarse adecuadamente. Se pondrán a disposición hangares a gran escala para todos los pilotos que prefieran mantener su avión ensamblado durante toda la duración del evento. sus aviones desde los hangares hasta las pistas. Línea de vuelo de práctica IMAC Esta línea de vuelo de práctica es relativamente remota, lo que permite que el aeropuerto mantenga operaciones normales en las pistas 1 y 2. Los aviones a gran escala y las operaciones del aeropuerto siempre tendrán prioridad en nuestros vuelos a semiescala._Nuestros pilotos tendrán que volar o aterrizar en caso de cualquier aproximación a un avión a gran escala o cualquier otra operación a gran escala. Los pilotos operativos a gran escala ser instruido para evitar cruzar nuestras cajas de aire y pistas de aterrizaje. Líneas de vuelo de precisión IMAC Se habilitarán tres líneas de vuelo para vuelos de precisión. La planificación de operaciones diarias de cada línea de vuelo limita la participación a un máximo de 40 pilotos, que podrán realizar 3 vuelos de precisión por día durante un total de 120 vuelos por línea de vuelo por día. Este nivel de participación determinaría un cronograma apretado, que ya hemos experimentado y manejado con éxito en eventos anteriores de IMAC. La pista número 1 a gran escala se mantendrá abierta para las operaciones regulares del aeropuerto, pero esto no perturbará nuestra actividad, ya que todo ocurrirá de forma segura sobre nuestra espalda. Durante vuelos de precisión, a gran escala las pistas número 2 y 3 estarán cerradas. Dos clases de vuelo tendrán que compartir una línea de vuelo, mientras que las otras dos dispondrán de una dedicada. Una vez lograda la suficiente claridad sobre el número inscrito de pilotos participantes por clase, el Director del Concurso asignará las líneas de vuelo a cada una de las clases de precisión, Todas las líneas de vuelo disfrutarán del sol en la espalda durante casi todo el día, asegurando la misma calidad de vuelo en todos los sitios.  Por lo tanto, no será necesario cambiar la línea de vuelo entre las clases de vuelo durante la competencia. . Línea de vuelo Free Style IMAC Se establecerá una línea de vuelo especial para la competencia de Free Style, con el fin de brindar la mejor vista del espectáculo al público en general. en relación con la caja de aire de precisión. Se instalarán vallas dedicadas para permitir que el público disfrute de una vista cercana de las actuaciones de estilo libre mientras se garantiza la seguridad. Los pilotos de Free Style podrán mantener sus aviones en los hangares a gran escala hasta incorporarse a su cola de vuelo; por lo tanto, no se organizará un área de estacionamiento para esta clase. Se instalará una instalación de grabación de video especializada, que permitirá filmar y transmitir todos los vuelos en tiempo real a través de las redes sociales. vuelos de precisión. Todo el evento será cubierto por los medios.

Registrations Open to All Pilots of the world ESQUEMA DE LÍNEAS DE VUELO El diseño que se muestra a continuación permite asignar cada clase de vuelo de la competencia a una sola línea de vuelo durante cada día. No habrá reubicación a diferentes líneas de vuelo durante el mismo día. Los pilotos podrán trasladarse a su línea de vuelo asignada y disponer sus autos y gazebos por todo el tiempo de su permanencia durante el día en la línea de vuelo asignada. Se indicará un camino de conducción visible para moverse desde la entrada del aeródromo hasta cada línea de vuelo. Los aviones pueden caminar montados hasta la línea de vuelo o arrastrarse con un automóvil. De lo contrario, se pueden montar directamente en la línea de vuelo. Caminar tomará entre 10 y 15 minutos desde los principales hangares a gran escala. Por la noche, los aviones se pueden dejar montados en el hangar principal o en la carpa de briefing. Solo uno de los hangares principales está dedicado a IMAC, ya que todos los demás son privados. Nuestro hangar es muy espacioso y estará claramente indicado. PRECISION FLIGHT LINES FREE STYLE FLIGHT LINE Hay mucho espacio para volar grandes círculos rodantes, sin embargo, la organización invitará a los pilotos a no exagerar con su dimensión. Unlimited Class volará en la Línea 3, Advanced en la línea 2, mientras que Sportsman e Intermediate compartirán mayoritariamente la línea 1. Esta asignación garantiza la máxima seguridad a los pilotos de Unlimited que descansarán y volarán por delante de las otras dos líneas de vuelo.

Pilots Registered to IMAC Europeans COMIDAS Y CENAS SOCIALES Cenas Sociales Se organizarán dos grandes Cenas Sociales en el Aeródromo. Cena de Selecciones Nacionales Martes 22 a las 19:00. Será una fiesta barbacoa con buffet de cerveza. El coste por persona será de 15 euros. Todos los pilotos y sus familias están invitados. Será una buena manera de conocerse y dar inicio a la competencia. Cena de fiesta de celebración Domingo 27 a las 20:00. Esta será una cena buffet de dos platos, postre, vino, fiesta de celebración. El costo será de 30 euros por persona. En esta Fiesta, distribuiremos los Precios de los Volantes y Celebraremos a los Ganadores. Se invitará a pilotos, familias, autoridades locales y público. No será un evento aburrido sentado… Las reservas y el pago de estas cenas se recogerán dentro del proceso de Registro de Equipos. Los boletos adicionales estarán disponibles en la recepción del aeropuerto IMAC. Comidas Un servicio de catering estará activo en la Carpa de Información del Aeropuerto de 8:00 a 18:00. Se prestarán los siguientes servicios: Desayuno, de 8:00 a 10:00. Coste aproximado: 7-10 euro Almuerzo, de 13:00 a 16:00. Coste aproximado: 10-15 euros Aperitivos y bebidas siempre estarán disponibles bajo petición. Carpa informativa

List of the IMAC EUROPE Certified International Judges- IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions JUECES INTERNACIONALES IMAC EUROPA 2019 Si desea convertirse en juez internacional de IMAC, debe ponerse en contacto con su coordinador de país y definir el plan de desarrollo de competencias apropiado para que esto suceda.  Nuestras puertas están abiertas a cualquier persona que muestre interés y compromiso concreto. LISTA EN CONSTRUCCIÓN  Andrea Migliorini Giudice Internazionale   IMAC Italia. Aer.Bi, Biella fabio giammarinaro Coordinador Giudici IMAC Italia. Presidente GAMP, Palermo. franco antognazza Giudice Internazionale IMAC ITALIA AVA, Varese Manrico Mincuzzi Giudice Internazionale IMAC Italia GAB, Busca Mauro Di Biaggio Giudice IMAC ITALIA AliCaorle, Caorle

Pilots Registered to IMAC Europeans COMPLETAR REGISTROS DE PAÍSES Cada Director Nacional de IMAC deberá cobrar los pagos de cada uno de los Integrantes del Equipo Nacional: Pilotos, Mecánicos, Jefe de Equipo y Familiares. El pago total, que coincida con el número de personas que figuran en el Formulario de inscripción final, que deberá adjuntarse, deberá enviarse mediante transferencia bancaria a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Imac Italia es una organización deportiva independiente sin ánimo de lucro bajo el control total de IMAC Europa: Account: Imac Italia Asd Bank: Banca Intesa San Paolo IBAN code: IT54A0306950521100000007206 Código BIC/SWIFT: BCITITMM Los pagos deberán realizarse antes del 30 de abril de 2023. El pago confirmará la participación y permitirá a la organización preparar todas las infraestructuras necesarias para atender a cada participante. Como se mencionó anteriormente, también se aceptarán pilotos de última hora. Sin embargo, los formularios de país enviados deberán confirmarse y pagarse antes del 30 de abril.

Pilots Registered to IMAC Europeans RESERVAS DE HOSPITALIDAD Cada Equipo de País es libre de registrarse dentro de cualquier infraestructura de hospitalidad preferida en el área de Leszno. Sin embargo, como se describe en el Boletín 2, IMAC y la administración del Aeropuerto de Leszno hicieron arreglos especiales con una serie de infraestructuras de Hospitalidad convenientes cerca del aeródromo, que brindará tarifas especiales a todos los Pilotos IMAC y sus familias. Inicialmente, planeamos hacer reservas a través de la Gerencia del Aeropuerto, pero ahora nos hemos dado cuenta de que las reservas directas de cada Equipo de País serán el mejor y más efectivo proceso. Podrá ponerse en contacto directamente con las opciones de hospitalidad propuestas en las direcciones a continuación y hacer arreglos directos. Todas estas estructuras han sido completamente reservadas para IMAC durante toda la duración del evento y tienen muchas habitaciones. . Sin embargo, se dará prioridad de reserva a los Equipos que reserven primero. Cuando todas las habitaciones disponibles estén ocupadas, el proceso de reserva se detendrá. No se realizará overbooking. Las opciones de Hospitality que ofrecen precios acordados a todos los pilotos de IMAC son las siguientes, envíe un correo electrónico o contáctelos para cerrar directamente sus reservas: Hotel Ach To Tu Phone: +48 65 526 99 40 Mail: hotel@achtotu.com.pl Address: Balonowa 26, 64-100 Leszno, Poland Hotel Akwawit Phone: +48 65 300 28 60 Mail: recepcja@hotelakwawit.pl Address: Świętego Józefa 5, 64-100 Leszno, Poland Apartamentos y camping Leszno Airfield Phone: +48 577 215 344 Mail: info@lotniskoleszno.pl Address: N51°50'07.0" E16°31'21.6"

Pilots Registered to IMAC Europeans OPORTUNIDADES DE ALOJAMIENTO ofertas Las autoridades del aeropuerto de Leszno nos ayudaron a obtener oportunidades de alojamiento con descuento en varios lugares cercanos al aeródromo. Realmente nos gustaría agradecerles por el apoyo. También es posible encontrar sitios de alojamiento más sofisticados y caros, ya que Leszno es una ubicación muy agradable. Puede encontrar fácilmente estas otras opciones explorando, por ejemplo: booking.com, tripadvisor.com o expedia.com. Las ofertas disponibles, que se presentan a continuación, se gestionarán a través de la organización IMAC Europe. Para aprovechar esta oportunidad, cada Director de País de IMAC tendrá que presentar una solicitud de alojamiento del equipo a IMAC Europa, que procederá a la reserva aportando el correspondiente justificante de reserva. Nosotros no aceptará solicitudes de alojamiento de pilotos individuales. HOTELES Para poder beneficiarse de las tarifas de la Oferta Especial, las reservas deberán realizarse antes del 31 de mayo de 2023. Hotel Ach To Tu Hotel Dos Estrellas A 100 metros de la entrada del Aeródromo Desayuno incluido Precios “Por Habitación” Hotel Akwawit Hotel Tres Estrellas Inaugurado en 2022 3,5 Km del Aeródromo Desayuno incluido Precios “Por Habitación” Apartamentos en el aeródromo de Leszno Son apartamentos muy cómodos, propios de la hostelería de pequeños aeropuertos dedicada a los pilotos viajeros. Los precios no incluyen el desayuno, que se servirá en la Carpa Briefing de 8:00 a 10:00 de la mañana. Cuatro apartamentos en el Aeródromo Inaugurado en 2022 Totalmente equipado y amueblado Cámping En el Aeródromo se encuentra una gran área para acampar. Las tarifas y condiciones se publicarán en febrero de 2023, pero serán bastante convenientes. Otros lugares para acampar organizados también están disponibles en el área, pero no muy cerca del aeropuerto.

Registrations Open to All Pilots of the world NÚMERO OFICIAL DE PILOTOS PARTICIPANTES El número oficial definitivo de pilotos participantes se fija en 91, de 16 países. En base a este nivel de asistencia, la organización ha podido estructurar la competición en tres líneas de vuelo. El día de descanso previamente planificado se eliminó, sin embargo, esta planificación aún nos permite ajustarnos a posibles condiciones climáticas adversas, al tiempo que garantiza un despliegue sin problemas del plan de vuelos.